新京报讯（记者张静姝）新京报记者5月6日从北京市消防转圜总队获悉，4月全市共发生电动自行车失火36起，未发生室内及一火东谈主失火。其中，波及快递外卖行业失火5起。从活气原因看，电板故障激勉的失火占比超随机。从活气原因看：电板故障29起，车辆澄清故障5起，2起正在走访中；从活气景况看：行驶中活气12起，充电中活气7起，停放活气17起；电动自行车品牌波及雅迪、九号、目田行等；活气电板品牌波及台铃、九号、金五星、小牛、这锂换电等。4月27日上昼，昌平区宏福苑中区电动自行车车棚内，一辆正在充电中的电动自行车活气。接到警情后，小区物业消防中控室立即见知车棚摆布巡视保安，佩带满盈熄灭器及电动自行车拉钩到场稽察现场情况，小区小型消防站同期挪动。巡视保安到场时看到，车棚内电动自行车正处于蛮横燃烧景况，无法用熄灭器进行熄灭，保安立时间骗拉钩将未过甚车辆拖至安全区域，2026FIFA世界杯中国比分网并疏散摆布围不雅东谈主群，轨则警戒区域。随后，小区小型消防站东谈主员到场，立即铺设水带熄灭，很快明火被扑灭。回龙不雅消防转圜站的队员到场后进行了后续治理，K8凯发刺眼复燃。

电动自行车活气时的场景。北京消防供图

据悉，活气车辆停放的充电车棚于2020年1月干预使用，分东西两个区域，每个区域最多泊车数目为40辆傍边，为刺眼发生不测，车棚内用空气砖实体墙进行了分隔，活气后有用限制了火势推广。经走访，活气原因系涉事电动自行车电板故障。消防部门提醒市民，从数据统计上看，不管电动自行车电板充电与否，均有发生失火的风险。此类失火事故一朝发生，推广速率极快并会产生多半有毒烟气，且住户很难自行扑灭，因此，为了安全，切勿将电动自行车及电板佩带进楼入户、进电梯，应将车辆停放在正规车棚或指定区域。新改革的《北京市非生动车顾问条例》已于5月1日实行，《条例》中明确轨则，电动自行车及其电板停放、放弃以及充电时应当确保安全。控制佩带电动自行车电板进入居住建筑。同期，《北京市消防条例》也轨则，关于违章停放、充电且拒不整改的个东谈主可处五百元以上一千元以下罚金。

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